Καλώδια φόρτισης ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών αυτοκινήτων. Ο πλήρης οδηγός αγοράς.

Καλώδια φόρτισης ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών αυτοκινήτων. Ο πλήρης οδηγός αγοράς.

Δεν νιώθετε ότι αξιοποιείτε αρκετά τον φορτιστή σας; Δεν είστε σίγουροι αν το καλώδιο φόρτισης που έχετε είναι η σωστή επιλογή για τη δική σας περίπτωση; Ή γενικά δεν γνωρίζετε τι τύπο καλωδίου φόρτισης χρειάζεστε;

Δημιουργήσαμε έναν πλήρη οδηγό για την επιλογή καλωδίων φόρτισης Mode 3, δηλαδή τα καλώδια σύνδεσης σε οικιακούς και δημόσιους σταθμούς φόρτισης AC (wallbox). 

Τρόποι φόρτισης & τύποι καλωδίων ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Για λόγους πληρότητας, σας εξηγούμε αρχικά εν συντομία όλα τα διαφορετικά καλώδια φόρτισης που θα συναντήσετε, πριν εστιάσουμε στα καλώδια Mode 3.

Υπάρχουν 4 τρόποι (Modes) φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων και για κάθε έναν από τους τρόπους φόρτισης, θα χρειαστείτε διαφορετικά καλώδια. 

Καλώδιο Mode 1 — Φόρτιση από απλή πρίζα χωρίς καμία προστασία

Ένας παρωχημένος τύπος καλωδίου φόρτισης που χρησιμοποιείται για τη σύνδεση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου σε μια κοινή πρίζα. Το καλώδιο αυτό δεν έχει κανένα σύστημα ελέγχου της φόρτισης και είναι πολύ επικίνδυνο στη χρήση καθώς υπάρχει αυξημένος κίνδυνος υπερθέρμανσης. Αυτός ο τρόπος φόρτισης απαγορεύεται.

Καλώδιο Mode 2 — Φόρτιση από απλή πρίζα με προστασία

Φορητός φορτιστής ηλεκτρικού οχήματος Blaupunkt P1PM2T2 3,7 kW με καλώδιο φόρτισης Type 2 και σύνδεση σε πρίζα σούκο, κατάλληλος για αμιγώς ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά αυτοκίνητα, ιδανικός για οικιακή ή έκτακτη χρήση.

Αυτός ο τύπος καλωδίου είναι στην ουσία ένας φορητός φορτιστής και πολλά ηλεκτρικά αυτοκίνητα περιλαμβάνουν ένα τέτοιο κατά την αγορά. Ένα καλώδιο Mode 2 συνδέει στο ένα άκρο το αυτοκίνητο (με φις Type 2 ή Type 1) και στο άλλο άκρο συνδέεται σε απλή οικιακή πρίζα. Το καλώδιο Mode 2 μοιάζει με το Mode 1, αλλά διαφέρει επειδή διαθέτει μονάδα ελέγχου. Αυτή η μονάδα διασφαλίζει ότι το καλώδιο παρέχει τη σωστή ποσότητα ρεύματος που μπορεί να δεχτεί το ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Με αυτόν τον τρόπο , το αυτοκίνητο δεν υπερφορτώνεται.

Η ένταση φόρτισης ωστόσο θα πρέπει να ρυθμιστεί ώστε να αποφευχθεί υπερθέρμανση και της πρίζας, καθώς οι απλές οικιακές πρίζες δεν είναι σχεδιασμένες για να λειτουργούν σε μεγάλες εντάσεις για αρκετή ώρα.

Αυτός ο τύπος καλωδίου συνιστάται να χρησιμοποιείται μόνο ως λύση έκτακτης ανάγκης.

Διαβάστε περισσότερα: φόρτιση ηλεκτρικού αυτοκινήτου σε απλή οικιακή πρίζα

Καλώδιο Mode 3 — Φόρτιση από σταθμό φόρτισης AC (οικιακό ή δημόσιο)

Καλώδιο φόρτισης Mennekes Type 2 σε Type 2 για ηλεκτρικά οχήματα, με εργονομικούς συνδέσμους και προστατευτικά καλύμματα επαφών.

Τα καλώδια Mode 3 είναι τα καλώδια που απαιτούνται για φόρτιση ηλεκτρικών και υβριδικών αυτοκινήτων σε ιδιωτικούς και δημόσιους σταθμούς φόρτισης (wallbox) εναλλασσόμενου ρεύματος (AC). Οι περισσότεροι AC σταθμοί φόρτισης στην Ελλάδα και την Ευρώπη χρησιμοποιούν έξοδο/βύσμα Type 2. Συνεπώς ένα καλώδιο Mode 3 θα πρέπει να καταλήγει στο ένα άκρο σε φις Type 2 για να ταιριάζει με τον σταθμό φόρτισης, ενώ στο άλλο άκρο θα πρέπει να ταιριάζει με την υποδοχή του αυτοκινήτου (Type 2 ή σε Type 1 για παλαιότερα μοντέλα).

Οι οικιακοί σταθμοί φόρτισης (wallbox) βγαίνουν και σε εκδόσεις με ενσωματωμένο καλώδιο και έτσι δεν χρειάζεστε ξεχωριστό καλώδιο για τη φόρτιση. Οι δημόσιοι AC σταθμοί φόρτισης από την άλλη, είναι συνήθως χωρίς ενσωματωμένο καλώδιο και πρέπει να έχετε μαζί σας ένα καλώδιο Mode 3 για να φορτίσετε.

Δείτε προϊόντα: καλώδια φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Mode 4 — Ταχυφόρτιση συνεχούς ρεύματος (DC)

Ένα καλώδιο φόρτισης Mode 4 δεν διατίθεται ως ξεχωριστό καλώδιο. Αυτοί οι τύποι χρησιμοποιούνται μόνο σε σταθμούς ταχείας φόρτισης συνεχούς ρεύματος (DC), τους οποίους συναντά κανείς συνήθως σε αυτοκινητόδρομους ή σε πρατήρια. Αυτοί οι ταχυφορτιστές έχουν πάντα ενσωματωμένο το καλώδιο Mode 4.

Επιλέξτε τον σωστό τύπο βύσματος — Type 1 ή Type 2;

Εδώ αναφερόμαστε στο βύσμα που έχει ένα καλώδιο φόρτισης για να συνδέεται στο ηλεκτρικό σας αυτοκίνητο κατά τη φόρτιση. Παρότι υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί τύποι βυσμάτων για διάφορα ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε όλο τον κόσμο, στην Ελλάδα υπάρχουν μόνο 2 βασικοί τύποι με τις ονομασίες «Type 1» και «Type 2». Ο τύπος 1 συναντάται κυρίως σε παλαιότερα μοντέλα ενώ ο τύπος 2 είναι το συνηθέστερο βύσμα στα καινούργια μοντέλα.

Όπως αναφέραμε πιο πάνω, οι σταθμοί φόρτισης στην Ελλάδα έχουν βύσμα Type 2, συνεπώς, ανάλογα με την υποδοχή του αυτοκινήτου σας, ψάχνετε για καλώδιο με άκρα Type 2-Type 2 ή Type 2-Type 1.

Επιλέξτε καλώδιο με κατάλληλα kW, αμπέρ (Α) και φάσεις

Τώρα γνωρίζετε ότι πιθανότατα αναζητάτε ένα καλώδιο Mode 3 με υποδοχή Type 1 ή 2 ανάλογα με το αυτοκίνητο σας. Ένα βασικό τεχνικό χαρακτηριστικό που πρέπει να λάβετε υπόψη είναι η ισχύς του καλωδίου φόρτισης, η οποία μετριέται σε kW, Amper και φάσεις. Όσο μεγαλύτερη η ισχύς, τόσο πιο ακριβό, πιο βαρύ και πιο δύσκαμπτο το καλώδιο. Στην αγορά θα βρείτε καλώδια με 4 διαφορετικές τιμές ισχύος:

  • Μονοφασικά καλώδια με μέγιστη ένταση 20Α και μέγιστη ισχύ 4,6 kW
  • Μονοφασικά καλώδια με μέγιστη ένταση 32Α και μέγιστη ισχύ 7,4 kW
  • Τριφασικά καλώδια με μέγιστη ένταση 3x20Α και μέγιστη ισχύ 11 kW
  • Τριφασικά καλώδια με μέγιστη ένταση 3x32A και μέγιστη ισχύ 22 kW

Πιθανότατα θέλετε να βρείτε το καλώδιο που θα σας προσφέρει τους ταχύτερους χρόνους φόρτισης σε οποιονδήποτε σταθμό φόρτισης. Για να το πετύχετε αυτό, χρειάζεται απλώς να γνωρίζετε την ισχύ του ενσωματωμένου φορτιστή του ηλεκτρικού σας αυτοκινήτου (στα αγγλικά OBC), ο οποίος καθορίζει τη μέγιστη ισχύς που μπορεί να φορτίσει το αυτοκίνητο σας. Σαν κανόνας, τα περισσότερα plug-in υβριδικά έχουν OBC έως 4,6 kW, ενώ τα αμιγώς ηλεκτρικά έχουν OBC 7,4 - 11 kW για τα περισσότερα μοντέλα, με μερικά premium ηλεκτρικά να έχουν μέχρι και 22 kW. Επομένως, θα πρέπει να ελέγξετε το OBC του αυτοκινήτου σας και να επιλέξετε ένα καλώδιο με τιμή kW ίση ή υψηλότερη από την ισχύ φόρτισης του OBC του ηλεκτρικού σας αυτοκινήτου.

Αν σκοπεύετε να φορτίζετε κυρίως στο σπίτι, μπορείτε επίσης να εξετάσετε την ισχύ εξόδου σε kW του σταθμού φόρτισής σας. Αν, για παράδειγμα, ο σταθμός φόρτισης σας μπορεί να αποδώσει μόνο 11 kW, παρότι το αυτοκίνητο σας μπορεί να δεχτεί 22 kW, δεν έχει νόημα να έχετε ένα καλώδιο που μπορεί να μεταφέρει 22 kW.

Διαβάστε περισσότερα: αγορά σταθμού φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Έχει το νέο σας καλώδιο φόρτισης το ιδανικό μήκος;

Αφού βρείτε τον σωστό τύπο καλωδίου φόρτισης που ταιριάζει στο αυτοκίνητο σας και την κατάλληλη μέγιστη ισχύ, επόμενο είναι να επιλέξετε ποιο μήκος πρέπει να έχει το καλώδιο. Όσο μεγαλύτερο καλώδιο φόρτισης αγοράζετε, τόσο ακριβότερο, βαρύτερο και πιο δύσκολο στον χειρισμό γίνεται.

Σκεφτείτε, λοιπόν, πού θα σταθμεύει το αυτοκίνητο σε σχέση με τον σταθμό φόρτισής σας και υπολογίστε ιδανικά μερικά επιπλέον μέτρα περιθώριο. Αν επιλέξετε μοντέλο με μικρό μήκος, θα πρέπει ωστόσο να θυμάστε ότι ίσως χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε το καλώδιο φόρτισης και σε άλλα σημεία, όπου δεν μπορείτε να είστε βέβαιοι για την απόσταση μεταξύ του σταθμού φόρτισης και του αυτοκινήτου σας. 

Η ποιότητα του καλωδίου φόρτισης

Όταν αγοράζετε ένα νέο καλώδιο φόρτισης, φυσικά θέλετε ένα καλώδιο που θα διαρκέσει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Τα καλώδια υψηλής ποιότητας είναι ευκολότερα στον χειρισμό λόγω του εύκαμπτου υλικού τους, πιο ανθεκτικά ώστε να αντέχουν διάφορες στρεβλώσεις και καταπονήσεις, και καταλληλότερα για υψηλές ή χαμηλές θερμοκρασίες.

Στην Ελλάδα συναντάμε συχνά υψηλές θερμοκρασίες το καλοκαίρι, και είναι φυσικά σημαντικό ένα καλώδιο που βρίσκεται σε εξωτερικό χώρο να μην υπερθερμαίνεται και σταματά να λειτουργεί. Επομένως, ανάλογα με την περίπτωση σας και τον τρόπο χρήσης του καλωδίου φόρτισης, μπορεί να αξίζει να επενδύσετε σε ένα ακριβότερο αλλά ποιοτικότερο.

FAQ - Συχνές ερωτήσεις

Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα ή να δείτε τις επιλογές φόρτισης που προσφέρουμε, μπορείτε να εξερευνήσετε όλα τα προϊόντα μας παρακάτω.

Το Type 1 συναντάται κυρίως σε παλαιότερα ή εισαγόμενα μοντέλα ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ενώ το Type 2 είναι το ευρωπαϊκό πρότυπο και χρησιμοποιείται στα περισσότερα νεότερα ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά αυτοκίνητα.

Για φόρτιση σε δημόσιους AC σταθμούς στην Ελλάδα, το άκρο προς τον φορτιστή είναι σχεδόν πάντα Type 2.

Η σωστή επιλογή εξαρτάται από τον ενσωματωμένο φορτιστή του αυτοκινήτου σας (OBC) και από την ισχύ του σταθμού φόρτισης.

Αν το αυτοκίνητο φορτίζει έως 11 kW AC, ένα καλώδιο 11 kW είναι συνήθως αρκετό.

Αν θέλετε μέγιστη συμβατότητα με δημόσιους AC φορτιστές ή έχετε αυτοκίνητο που υποστηρίζει 22 kW AC, μπορείτε να επιλέξετε καλώδιο 22 kW.

Ναι. Ένα καλώδιο 22 kW μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σε αυτοκίνητο που φορτίζει με 7,4 ή 11 kW, αρκεί να έχει τον σωστό τύπο βύσματος.

Το αυτοκίνητο θα φορτίσει μέχρι τη μέγιστη ισχύ που επιτρέπει ο ενσωματωμένος φορτιστής του, όχι απαραίτητα στα 22 kW.

Για καθημερινή χρήση, τα πιο πρακτικά μήκη είναι συνήθως 5 έως 7 μέτρα.

Ένα κοντύτερο καλώδιο είναι ελαφρύτερο και πιο εύκολο στη χρήση, ενώ ένα μεγαλύτερο καλώδιο προσφέρει περισσότερη ευελιξία όταν η θέση στάθμευσης ή η θέση του φορτιστή δεν είναι πάντα ιδανική.

Όχι. Μπαλαντέζες και πολύπριζα δεν είναι σχεδιασμένα για συνεχές φορτίο υψηλής έντασης.

Υπάρχει σοβαρός κίνδυνος υπερθέρμανσης, ζημιάς στην εγκατάσταση και πυρκαγιάς.

Στους περισσότερους δημόσιους AC φορτιστές στην Ελλάδα θα χρειαστείτε δικό σας καλώδιο Type 2, καθώς πολλές εγκαταστάσεις δεν διαθέτουν ενσωματωμένο καλώδιο.

Αντίθετα, οι DC ταχυφορτιστές διαθέτουν πάντα ενσωματωμένα καλώδια CCS.

Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα ή να δείτε τις επιλογές φόρτισης που προσφέρουμε, μπορείτε να εξερευνήσετε όλα τα προϊόντα μας παρακάτω.